
Allen-Bradley 20G11NC3P5AA0NNNNN
Allen-Bradley repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.
De Allen-Bradley 20G11NC3P5AA0NNNNN is een PowerFlex 755 serie AC variabele frequentieregelaar geproduceerd door Allen-Bradley, een merk van Rockwell Automation. Dit apparaat behoort tot de PowerFlex 750 Serie productfamilie, die is ontworpen voor veeleisende industriële motorbesturingstoepassingen die hoge prestaties en flexibele configuratie vereisen. De SKU 20G11NC3P5AA0NNNNN identificeert een specifieke configuratie binnen het PowerFlex 755 platform, en duidt op een 400V klasse, driefasige ingangsaandrijving met een nominale continue uitgangsstroom van 3,5 ampère.
De PowerFlex 755 beschikt standaard over een ingebouwde EtherNet/IP communicatiepoort, waardoor naadloze integratie in op Logix gebaseerde besturingsarchitecturen mogelijk is zonder een extra communicatiemodule. De aandrijving ondersteunt een modulaire optiekaartarchitectuur, waardoor installatie van extra I/O-, terugkoppeling- en veiligheidsoptiemodules in de beschikbare optieslots mogelijk is. Het apparaat bevat geïntegreerde veilige koppeluitschakeling (STO) als standaard veiligheidsfunctie, die voldoet aan SIL 2 en PLd vereisten. De aandrijving ondersteunt meerdere motorbesturingsmodi, waaronder sensorloze vector, gesloten-lus vector met encoderterugkoppeling en volt-per-hertz regeling, wat flexibiliteit biedt voor een breed scala aan motortypes en toepassingseisen.
De PowerFlex 755 wordt veel ingezet in sectoren zoals olie en gas, mijnbouw, materiaalverwerking, water- en afvalwaterbehandeling en algemene productie. Het wordt vaak gebruikt voor de besturing van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, mixers en extruders waarbij nauwkeurige snelheids- en koppelregeling vereist is. De schaalbare architectuur, geïntegreerde veiligheid en native EtherNet/IP connectiviteit maken het bijzonder geschikt voor installaties die gebruikmaken van Rockwell Automation geïntegreerde architectuursystemen.
Technische Specificaties
| Serie / Productfamilie | PowerFlex 755 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 380 – 480 V AC, driefasig |
| Uitgangsstroom (Continu) | 3,5 A |
| Vermogensbeoordeling | 1,5 kW (2 HP) bij 400 V |
| Ingangsfrequentie | 47 – 63 Hz |
| Regeltype | Sensorloze vector, gesloten-lus vector, Volt/Hz |
| Communicatie-interface | EtherNet/IP (ingebouwd), optieslots voor aanvullende protocollen |
| Veiligheidsfuncties | Safe Torque-Off (STO), SIL 2, PLd |
| Terugkoppelingsinterface | Incrementele encoder (via optiemodule) |
| Aantal optieslots | 5 |
| Bedrijfstemperatuur | 0 – 50 graden C (met derating boven 40 graden C) |
| Opslagtemperatuur | -40 – 70 graden C |
| Relatieve vochtigheid | 5 – 95% niet-condenserend |
| IP / Beschermingsklasse | IP20 / NEMA Type 1 |
| Montage | Paneel- / chassismontage |
| Certificeringen | UL, CE, RCM, RoHS |
Veelvoorkomende foutcodes
- Fault Code 12
- HW OverCurrent – De uitgangsstroom van de aandrijving heeft de hardwarematige overcurrentdrempel overschreden.
Controleer op een kortsluiting aan de uitgang van de aandrijving of de motorklemmen. Verifieer de isolatieweerstand van de motor en kabel. Verlaag de acceleratiesnelheid of controleer op mechanische overbelasting van de motor. - Fault Code 13
- Aardlek – Er wordt overmatige stroom naar aarde gedetecteerd aan de uitgang van de aandrijving.
Inspecteer de motorkabels en motorwikkelingen op isolatiedoorslag naar aarde. Koppel de motor los en laat de aandrijving onbelast draaien om te bepalen of de fout in de kabel of de motor zit. - Fault Code 3
- Spanningsuitval – De DC-busspanning is tijdens bedrijf gedaald onder het minimaal aanvaardbare niveau.
Controleer de ingangsspanning op dalingen of onderbrekingen. Verifieer de werking van de ingangsbeveiliging en contactor. Inspecteer de ingangsstroomverbindingen op losse klemmen. - Fault Code 4
- OnderSpanning – De DC-busspanning is gedaald onder het onderspanningsafschakelsniveau.
Meet de inkomende AC-voedingsspanning en verifieer dat deze binnen het nominale ingangsbereik van de aandrijving valt. Controleer op spanningsdalingen onder belasting en inspecteer de capaciteit van de voedingstransformator. - Fault Code 5
- OverSpanning – De DC-busspanning heeft de overspanningsafschakeldrempel overschreden, doorgaans veroorzaakt door regeneratieve energie van de motor.
Vergroot de deceleratietijd om regeneratieve energie te verminderen. Overweeg het toevoegen van een dynamische rempweerstand of een actief vooreinde als regeneratie frequent optreedt. Controleer de voedingsspanning op overspanningscondities. - Fault Code 7
- Motoroverbelasting – De elektronische overbelastingsbeveiliging van de aandrijving heeft aanhoudende overcurrent gedetecteerd die wijst op thermische overbelasting van de motor.
Verifieer dat de FLA-instelling van de motor in de aandrijvingsparameters overeenkomt met het motornaamplaatje. Controleer op mechanische overbelasting of een te hoge belastingscyclus. Laat de motor afkoelen voor opnieuw opstarten. - Fault Code 29
- Analoge ingangsverlies – Een analoge ingang geconfigureerd voor een 4-20 mA signaal heeft een signaal onder 2 mA gedetecteerd, wat wijst op een gebroken draad of defecte signaalbron.
Controleer de bedrading op continuïteit van het analoge ingangsschakeling. Verifieer dat het signaalbrontoestel van stroom is voorzien en correct functioneert. Bevestig dat de parameterinstellingen voor de actie bij analoog ingangsverlies correct zijn geconfigureerd. - Fault Code 71
- Safe Torque-Off (STO) – De veilige koppeluitschakelfunctie is geactiveerd, waardoor de gate-aanstuuringssignalen van de uitgangsvermogensapparaten worden verwijderd.
Verifieer dat de STO-ingangssignalen correct worden aangelegd en dat het veiligheidsschakeling de juiste toestand heeft voor bedrijf. Controleer de STO-bedrading en het veiligheidsrelais of de controller die het STO-signaal levert.
Veelgestelde Vragen
Wat is de uitgangsstroombeoordeling van de 20G11NC3P5AA0NNNNN?
De 20G11NC3P5AA0NNNNN heeft een nominale continue uitgangsstroom van 3,5 A, wat overeenkomt met ongeveer 1,5 kW (2 HP) bij 400 V AC.
Beschikt de PowerFlex 755 20G11NC3P5AA0NNNNN standaard over een EtherNet/IP poort?
Ja, de PowerFlex 755 beschikt standaard over een ingebouwde EtherNet/IP poort, waardoor directe integratie met Rockwell Automation Logix controllers mogelijk is zonder een extra communicatieadapter.
Welke motorbesturingsmodi worden ondersteund door deze aandrijving?
De PowerFlex 755 ondersteunt volt-per-hertz (V/Hz), sensorloze vectorregeling en gesloten-lus vectorregeling met encoderterugkoppeling via een optioneel terugkoppelingsmodule, waardoor het geschikt is voor zowel algemene als hoogwaardige motorbesturingstoepassingen.
Is de veilige koppeluitschakeling (STO) ingebouwd in deze aandrijving?
Ja, de PowerFlex 755 beschikt standaard over geïntegreerde dual-channel veilige koppeluitschakeling (STO), beoordeeld op SIL 2 en PLd, zonder dat een extra veiligheidsoptiekaart vereist is.
Kunnen extra optiemodules worden geïnstalleerd in de 20G11NC3P5AA0NNNNN?
Ja, het PowerFlex 755 chassis biedt vijf optieslots die Rockwell Automation optiekaarten kunnen ontvangen voor extra I/O, encoderterugkoppeling, alternatieve communicatieprotocollen en uitgebreide veiligheidsfuncties.
Probleemoplossing
Aandrijving geeft direct bij het starten van de motor een overcurrentfout
Meet de motorwikkelingsweerstand fase-naar-fase en fase-naar-aarde met een megohmmeter. Controleer de lengte van de uitgangsbekabeling en verifieer dat deze de maximaal toegestane lengte van de aandrijving niet overschrijdt. Bekijk de acceleratietijdparameters.
Repareer of vervang de motor als de isolatieweerstand onder de aanvaardbare grens ligt. Vergroot de acceleratietijd (parameter Accel Time) om de inschakelstroom te verminderen. Als de kabel buitensporig lang is, installeer dan uitgangslijndrossel om de capacitieve laadstroom te verminderen.
Aandrijving start op maar reageert niet op het startsignaal
Controleer de I/O-statusweergave van de aandrijving om te bevestigen dat het startingangssignaal wordt ontvangen. Verifieer dat de parameters voor de besturingsbron en referentiebron zijn geconfigureerd overeenkomstig de beoogde besturingsmethode (klemmenblok, netwerk of HIM).
Bevestig de bedrading van de digitale ingang die is toegewezen aan de startfunctie. Verifieer dat de parameterinstellingen voor Startbron (Parameter 545) en Snelheidsreferentie (Parameter 546) overeenkomen met de toepassingsbedrading. Controleer op actieve fouten of blokkeringen in de foutwachtrij.
EtherNet/IP communicatiefout of aandrijving niet zichtbaar op het netwerk
Verifieer de IP-adresconfiguratie van de aandrijving via de Human Interface Module (HIM) of via de ingebouwde webserver. Controleer de fysieke Ethernet-kabelverbinding en de status-LED's van de switchpoort.
Bevestig dat het IP-adres, subnetmasker en gateway correct zijn geconfigureerd en niet conflicteren met andere apparaten. Zorg ervoor dat de netwerkswitchpoort actief is en de kabel niet beschadigd is. Verifieer dat de I/O-configuratie van de Logix controller overeenkomt met het werkelijke IP-adres en moduletype van de aandrijving.
Motor draait maar snelheid komt niet overeen met de opgegeven referentie
Vergelijk de opgegeven snelheidsreferentiewaarde in de diagnostische weergave van de aandrijving met de werkelijke uitgangsfrequentie. Controleer of een snelheidsbijstelling of biasparameter actief is. Verifieer het analoge ingangssignaalniveau als een analoge referentie wordt gebruikt.
Kalibreer de analoge ingang indien gebruikt als snelheidsreferentie door de uitgang van de signaalbron te verifiëren en de schalingparameters van de analoge ingang aan te passen. Controleer op actieve snelheidsoverschrijving of bijstellingsfuncties in de parameterlijst en schakel deze uit indien niet vereist.
Aandrijving schakelt af op overspanningsfout tijdens deceleratie
Bewaak de DC-busspanning tijdens deceleratie via de diagnostische parameters van de aandrijving. Bepaal of de busspanning de overspanningsdrempel overschrijdt voordat de aandrijving nulsnelheid bereikt.
Vergroot de deceleratietijd om de motor meer tijd te geven om uit te lopen en regeneratieve energie te verminderen. Als snelle deceleratie vereist is, installeer dan een dynamische rempweerstand en activeer de interne remtransistorfunctie van de aandrijving via de betreffende parameter.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Veel voorkomende defecten
Veelvoorkomende defecten bij een Allen-Bradley 20G11NC3P5AA0NNNNN zijn:
Voeding gerelateerd
- Geen voeding of volledig uitval
- Doorgebrande zekeringen
- Defecte gelijkrichterbrug (rectifier)
- Beschadigde DC-buscondensatoren (opgezwollen/lekkend)
- Defecte vermogensmodules (IGBT/MOSFET)
- Overspannings- of onderspanningsfouten
Besturing / elektronica
- Defecte stuurprint of control board
- Geheugenproblemen (EEPROM, firmware corrupt)
- Communicatiefouten met PLC of veldbus (Profibus, Modbus, EtherCAT, etc.)
- Beschadigde ingangs- of uitgangscircuits
- Problemen met de gate drivers van IGBT’s
Motorregeling
- Geen aansturing van de motor
- Onregelmatig toerental / instabiele regeling
- Geen koppelopbouw
- Foutmeldingen bij acceleratie of deceleratie
- Encoder of terugkoppelingsfouten
Thermische problemen
- Oververhitting door vervuilde of defecte koelventilatoren
- Defecte temperatuursensoren (NTC/PTC/thermistor)
- Slechte warmteafvoer (koelblok beschadigd/vervuild)
Mechanisch / fysiek
- Losse of verbrande connectoren
- Beschadigde printbanen
- Corrosie of vochtschade
- Schade door stof, olie of vervuiling
- Aangetaste soldeerverbindingen (dry joints)
Storingen & foutcodes
- Overstroom (overcurrent) fout
- Aardlek / isolatiefout (ground fault)
- Kortsluitingsfout
- Overload (motor of drive)
- Overvoltage of undervoltage error
- Undervoltage trip bij starten of stoppen
- Phase loss (faseuitval of faseonbalans)
- Synchronisatieproblemen bij meerdere drives
Overige
- Display of HMI defect
- Bedieningstoetsen of keypad werkt niet
- Parameters niet meer uitleesbaar of verloren
- Problemen met remweerstand (brake chopper defect)
- Interne relais/contactoren defect
- EMI/RFI storingen door defecte filters
Gerelateerde producten
-
Lenze Drive E94AZPM0044
€ 127,00Lenze Drive repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze Drive EPM-T221
€ 132,00Lenze Drive repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze Drive E84AZESR5524LD
€ 123,00Lenze Drive repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
