Allen-Bradley 20G11NE3P9AA0NNNNN

Häufige Fehlercodes

Fault Code 12

HW Überstrom – Der Ausgansstrom des Antriebs hat den Hardware-Überstromauslöseschwellenwert überschritten.
Auf Kurzschluss oder Erdschluss an den Motorkabeln prüfen. Isolationswiderstand des Motors überprüfen. Ausgangsleistungsbauelemente des Antriebs inspizieren. Beschleunigungszeit oder Lastträgheit reduzieren.

Fault Code 13

Erdschluss – Am Ausgang des Antriebs wurde ein Strompfad zur Erde erkannt.
Motor und Kabel trennen und einen Isolationswiderstandstest durchführen. Motorwicklungsisolation und Kabelabschirmung prüfen. Beschädigte Kabel oder Motor reparieren oder ersetzen.

Fault Code 29

Analogeingangsausfall – Das Analogeingangssignal ist unter den konfigurierten Ausfallschwellenwert gefallen.
Verdrahtung und Signalquelle am Analogeingang prüfen. Sicherstellen, dass der Signalpegel im konfigurierten Bereich liegt. Auf unterbrochene Leitungen oder fehlerhafte Signalquelle prüfen.

Fault Code 33

DC-Zwischenkreis-Überspannung – Die DC-Zwischenkreisspannung hat den Überspannungsauslösepegel überschritten, typischerweise verursacht durch Rückspeiseenergie beim Abbremsen.
Verzögerungszeit erhöhen. Einen dynamischen Bremswiderstand installieren oder aktivieren. Eingehende Versorgungsspannung auf Überspannungsbedingungen prüfen.

Fault Code 38

Phasenausfall – Der Ausfall einer oder mehrerer Phasen der eingehenden AC-Versorgung wurde erkannt.
Die eingehende Dreiphasenversorgungsspannung an allen drei Phasen prüfen. Eingangssicherungen, Schütze und Verdrahtungsanschlüsse inspizieren. Symmetrische Dreiphasenversorgung wiederherstellen.

Fault Code 63

SW Überstrom – Der Ausgangsstrom des Antriebs hat den softwarekonfigurierten Überstromgrenzwert überschritten.
Auf mechanische Überlast am Motor prüfen. Sicherstellen, dass Motor- und Antriebsstromwerte kompatibel sind. Überstromauslösepegel anpassen oder Last reduzieren.

Fault Code 70

Leistungseinheit – Ein interner Leistungseinheitsfehler wurde erkannt, der auf den Ausfall einer internen Komponente hinweisen kann.
Antrieb aus- und wieder einschalten. Wenn der Fehler weiterhin besteht, den Antrieb auf beschädigte Leistungskomponenten inspizieren. Der Antrieb erfordert möglicherweise die Reparatur oder den Austausch interner Leistungsmodule.

Fault Code 122

Safe Torque Off (STO) – Die Safe-Torque-Off-Funktion wurde aktiviert und entfernt die Gate-Ansteuersignale von den Ausgangsleistungsbauelementen.
Sicherstellen, dass das STO-Eingangssignal korrekt angelegt ist und der Sicherheitskreis den beabsichtigten Zustand hat. Wenn die STO-Aktivierung unbeabsichtigt war, Sicherheitsverdrahtung und Sicherheitssteuerungslogik prüfen.