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Häufige Fehlercodes

Fault 2

Hilfseingangsfehler. Ein als Hilfseingang konfigurierter Digitaleingang hat geöffnet, was auf einen externen Fehlerzustand eines angeschlossenen Geräts hinweist.
Verdrahtung und Status des am Hilfseingang angeschlossenen Geräts prüfen. Den externen Fehlerzustand beheben und anschließend den Umrichter zurücksetzen.

Fault 3

Spannungsausfallsfehler. Die DC-Busspannung ist während des Betriebs unter den Mindestschwellenwert gefallen, typischerweise verursacht durch eine Eingangsunterbrechung oder einen starken Spannungseinbruch.
Sicherstellen, dass die Eingangsversorgungsspannung stabil und innerhalb der Spezifikation (342-528V AC) liegt. Eingangssicherungen, Schütze und Versorgungsverdrahtung prüfen. Spannung wiederherstellen und den Fehler zurücksetzen.

Fault 4

Unterspannungsfehler. Die DC-Busspannung ist während des Betriebs unter den Unterspannungsauslösepegel gefallen, was auf eine niedrige Eingangsspannung oder einen kurzzeitigen Spannungseinbruch hinweist.
Eingangsleitungsspannung an den Umrichterklemmen messen. Versorgungsqualität, Transformatoranzapfungen oder übermäßige Last an der Versorgung untersuchen. Versorgung korrigieren und zurücksetzen.

Fault 5

Überspannungsfehler. Die DC-Busspannung hat den Überspannungsauslöseschwellenwert überschritten, häufig verursacht durch Rückspeiseenergie einer abbremsenden Last oder hohe Eingangsleitungsspannung.
Eingangsleitungsspannung prüfen. Bei Rückspeisung die Verzögerungsrampenzeit verlängern oder einen dynamischen Bremswiderstand installieren. Umrichter nach Behebung des Zustands zurücksetzen.

Fault 7

Motorüberlastfehler. Der elektronische Überlastschutz des Umrichters hat aufgrund eines anhaltenden Überstroms zum Motor ausgelöst, was darauf hinweist, dass der Motor über seiner thermischen Nennkapazität betrieben wird.
Motorleistungsschilddaten mit den Umrichterparametereinstellungen abgleichen. Mechanische Überlast an der angetriebenen Anlage prüfen. Motor abkühlen lassen und den Fehler zurücksetzen.

Fault 12

HW-Überstromfehler. Der Ausgangsstrom hat den Hardware-Überstromauslösepegel überschritten, was auf einen Kurzschluss am Ausgang, einen Erdschluss oder einen Motorwicklungsfehler hinweisen kann.
Motor trennen und Ausgangsverdrahtung auf Kurzschlüsse oder Erdschlüsse prüfen. Motorwicklungen mit einem Isolationsmessgerät testen. Beschädigte Verdrahtung oder Motor bei Bedarf ersetzen und zurücksetzen.

Fault 33

Fehler bei automatischen Neustartversuchen. Der Umrichter hat die konfigurierte Anzahl automatischer Neustartversuche nach einem Fehler ausgeschöpft, ohne den Betrieb erfolgreich wieder aufzunehmen.
Den zugrunde liegenden Fehler, der die Neustartversuche ausgelöst hat, identifizieren und beheben. Umrichter nach Behebung der Grundursache manuell zurücksetzen. Parametereinstellungen für den automatischen Neustart bei Bedarf überprüfen.

Fault 81

Safe Torque Off (STO)-Fehler. Das STO-Eingangssignal wurde entfernt oder befindet sich in einem unerwarteten Zustand, wodurch der Umrichter den Ausgang zum Motor als Sicherheitsreaktion deaktiviert.
STO-Verdrahtung prüfen und sicherstellen, dass der Sicherheitskreis korrekt bestromt ist. Sicherheitsrelais oder Controller, der das STO-Signal liefert, prüfen. Umrichter zurücksetzen, sobald der STO-Eingang wiederhergestellt ist.