Allen-Bradley 100-DNY22R

Veelvoorkomende storingscondities

Coil Open Circuit

De contactorspoel heeft een onderbreking en zal niet bekrachtigen, wat resulteert in geen motorwerking in de betreffende richting.
Meet de spoelweerstand met een multimeter. Als er een onderbreking is (oneindige weerstand), vervang dan de contactorspoel of het contactorsamenstel.

Welded Contacts

Een of meer hoofdcontacten zijn aan elkaar gelast door overmatige inschakelstroom of herhaaldelijk hoogfrequent schakelen, waardoor de contactor niet kan loslaten.
Ontkracht en vergrendel het circuit. Inspecteer de hoofdcontacten op lassen. Vervang de betreffende contactor of het volledige omkeersamenstel als de contacten niet veilig kunnen worden gescheiden.

Interlock Failure

De mechanische of elektrische vergrendeling tussen de voor- en achterwaartse contactoren is defect geraakt, waardoor het risico bestaat op gelijktijdige bekrachtiging.
Inspecteer de mechanische vergrendelingspal op beschadiging of uitlijning. Controleer de elektrische vergrendelingsbedrading tussen hulpcontacten. Vervang vergrendelingscomponenten of het samenstel indien nodig.

Auxiliary Contact Failure

Een hulpcontact (NO of NC) schakelt niet correct, wat storingen in het stuurcircuit of verlies van terugkoppelsignaal veroorzaakt.
Test hulpcontacten met een multimeter in zowel bekrachtigde als onbekrachtigde toestand. Vervang het hulpcontactblok als de contacten versleten, gepunt of niet schakelend zijn.

Contactor Chattering

Het contactoranker rammelt of zoemt tijdens bedrijf, wat wijst op onvoldoende of fluctuerende spoelvoedingsspanning.
Meet de stuurspanning aan de spoelklemmen tijdens bedrijf. Zorg dat de spanning binnen het nominale spoelspanningsbereik valt. Controleer op losse verbindingen of spanningsdalingen in het stuurcircuit.

Overload Trip

Het bijbehorende overbelastingsrelais is uitgeschakeld door aanhoudende overstroom, thermische overbelasting of een faseverliesconditie op het motorcircuit.
Laat het overbelastingsrelais afkoelen en reset het vervolgens. Onderzoek de oorzaak van de overstroom: controleer de motorbelasting, verifieer de fasebalans en inspecteer de motorwikkelingen op fouten voor herstart.

Reduced Contact Life / Excessive Wear

Hoofdcontacten vertonen versnelde erosie of putvorming, waardoor de stroomvoerende capaciteit afneemt en de contactweerstand toeneemt.
Inspecteer contactoppervlakken visueel. Als het contactmateriaal versleten is tot onder de minimale dikte of de putvorming ernstig is, vervang dan het contactenset of de contactor. Beoordeel de schakelfrequentie en belastingscondities.