
Allen-Bradley 20G1ANE077AN0NNNNN
Allen-Bradley repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.
De Allen-Bradley 20G1ANE077AN0NNNNN is een PowerFlex 755 serie AC variabele frequentieregelaar vervaardigd door Allen-Bradley, een merk van Rockwell Automation. Dit apparaat behoort tot de PowerFlex 750 serie productfamilie, die is ontworpen voor veeleisende industriële motorregeltoepassingen die hoge prestaties en flexibiliteit vereisen. De SKU 20G1ANE077AN0NNNNN decodeert naar een 480V AC ingang, driefasig, 77A continu uitgangsstroom nominale waarde, overeenkomend met ongeveer 60 pk bij 480V, in een frameformaat dat een breed scala aan motortypes ondersteunt.
De PowerFlex 755 aandrijving beschikt over een ingebedde EtherNet/IP communicatiepoort zoals aangegeven door de 'E' optie in het onderdeelnummer, wat naadloze integratie mogelijk maakt met Rockwell Automation besturingsarchitecturen inclusief Studio 5000 en FactoryTalk softwareomgevingen. De aandrijving ondersteunt meerdere terugkoppelopties, geavanceerde bewegingsbesturing en is compatibel met permanente magneet-, inductie- en synchrone reluctantiemotoren. Het bevat veilig koppel-uit (STO) als standaard veiligheidsfunctie die voldoet aan SIL 2 en PLd vereisten, en ondersteunt optionele veiligheidsmodules voor uitgebreide veilige bewegingsfunctionaliteit. De architectuur van de aandrijving omvat een modulair optiekaartbaysysteem, waardoor veldinstallatie van extra I/O-, terugkoppel- of communicatiemodules mogelijk is zonder het apparaat naar de fabriek te sturen.
De PowerFlex 755 wordt veel ingezet in sectoren zoals olie en gas, mijnbouw, materiaalverwerking, water- en afvalwaterbehandeling en automotive productie. Het wordt vaak gebruikt voor de besturing van pompen, ventilatoren, compressoren, transportbanden, hijswerktuigen en extruders waar nauwkeurige snelheids- en koppelregeling vereist is. De schaalbaarheid, geïntegreerde veiligheid en native EtherNet/IP-connectiviteit maken het bijzonder geschikt voor installaties met Integrated Architecture besturingssystemen waar gecoördineerde bewegings- en procesbesturing vereist zijn op één netwerk.
Technische Specificaties
| Serie / Productfamilie | PowerFlex 755 |
|---|---|
| Ingangsspanning | 480V AC, driefasig |
| Ingangsfrequentie | 50/60 Hz |
| Uitgangsstroom (Continu) | 77 A |
| Vermogensnominale waarde | 60 HP (45 kW) bij 480V |
| Uitgangsspanning | 0 tot ingangsspanning |
| Uitgangsfrequentiebereik | 0 tot 400 Hz |
| Communicatie-interface | Embedded EtherNet/IP |
| Veiligheidsfunctie | Safe Torque-Off (STO), SIL 2, PLd |
| Regeltype | V/Hz, sensorloze vector, gesloten lus vector, permanente magneetbesturing |
| Terugkoppelinterface | Incrementele encoder, resolver, sinus/cosinus (via optiemodules) |
| Bedrijfstemperatuur | 0 tot 50 graden C (derating kan van toepassing zijn boven 40 graden C) |
| Opslagtemperatuur | -40 tot 70 graden C |
| Relatieve vochtigheid | 5 tot 95% niet-condenserend |
| IP / Beschermingsklasse | IP20 / NEMA Type 1 (open uitvoering) |
| Certificeringen | UL, cUL, CE, RCM |
| Montage | Paneel- / kastmontage |
Veelvoorkomende foutcodes
- Fault 2
- Hulpingang fout. Een digitale ingang geconfigureerd als hulpingang is geopend, wat een externe foutconditie aangeeft.
Controleer het externe apparaat of circuit dat is aangesloten op de hulpingang. Verifieer de bedrading en bevestig dat het externe apparaat correct werkt voordat u de fout reset. - Fault 3
- Stroomuitval fout. De aandrijving heeft een verlies van AC-ingangsvoeding of een ingangsfa severlies gedetecteerd.
Controleer de inkomende AC-voedingsspanning op alle drie de fasen. Inspecteer ingangszekeringen, contactoren en bedrading. Verifieer dat de ingangsspanning binnen de nominale specificatie van de aandrijving valt voordat u opnieuw start. - Fault 4
- Onderspanning fout. De DC-busspanning is gedaald onder de minimale drempelwaarde, doorgaans veroorzaakt door lage ingangsspanning of een kortstondige spanningsdip.
Meet de ingangslijnspanning en verifieer dat deze binnen de specificatie valt. Controleer op losse verbindingen op de ingangsklemmen. Als de fout intermitterend is, onderzoek dan de stroomkwaliteitsproblemen stroomopwaarts. - Fault 5
- Overspanning fout. De DC-busspanning heeft het maximaal toegestane niveau overschreden, vaak veroorzaakt door regeneratieve energie van een vertragende belasting.
Vergroot de vertragingstijd om regeneratieve energie te verminderen. Verifieer dat een dynamische rempweerstand of actieve voorzijde is geïnstalleerd en functioneert als de toepassing snelle vertraging vereist. - Fault 7
- Motor overbelasting fout. De elektronische overbelastingsbeveiliging van de aandrijving is uitgeschakeld door aanhoudende overstroomcondities in de motor.
Controleer de motor op mechanische overbelasting, geblokkeerde rotor of overmatige wrijving. Verifieer dat de motoroverbelastingsparameters correct zijn geconfigureerd voor de naamplaatgegevens van de aangesloten motor. - Fault 12
- HW overstroom fout. De uitgangsstr oom van de aandrijving heeft het hardware-overstroomuitschakelniveau overschreden, wat een ernstige overstroomgebeurtenis aangeeft.
Controleer op een kortsluiting in de motorkabel of motorwikkelingen. Inspecteer uitgangsklemmen en kabelisolatie. Verifieer dat de motor niet geblokkeerd is en dat de belastingscondities binnen de nominale waarden van de aandrijving vallen. - Fault 33
- Automatisch herstarten pogingen fout. De aandrijving heeft het geconfigureerde aantal automatische herstartpogingen na een foutconditie overschreden.
Identificeer en verhelp de grondoorzaak van de oorspronkelijke fout die de herstartpogingen heeft veroorzaakt. Reset de aandrijving handmatig nadat het onderliggende probleem is gecorrigeerd. - Fault 81
- Safe Torque-Off (STO) fout. De veilig koppel-uit functie is geactiveerd of er is een discrepantie gedetecteerd in de STO-ingangssignalen.
Verifieer dat de STO-ingangssignalen correct zijn bedraad en dat het veiligheidscircuit de juiste toestand heeft. Controleer de veiligheidsrelais- of veiligheidsregelaarsuitgang. Als STO onbedoeld is geactiveerd, onderzoek dan het veiligheidscircuit op bedradingsfouten of componentdefecten.
Veelgestelde Vragen
Wat is de pk-waarde en stroomnominale waarde van de 20G1ANE077AN0NNNNN?
Deze aandrijving heeft een nominale continue uitgangsstroom van 77A, overeenkomend met ongeveer 60 HP (45 kW) bij gebruik met een 480V AC driefasige voeding.
Welk communicatieprotocol is ingebouwd in deze aandrijving?
De 'E' in het onderdeelnummer geeft een ingebedde EtherNet/IP-poort aan, waardoor directe integratie met Rockwell Automation besturingssystemen en andere EtherNet/IP-compatibele apparaten mogelijk is zonder een extra communicatiemodule.
Beschikt deze aandrijving over een veilig koppel-uit (STO) functie?
Ja, de PowerFlex 755 bevat een standaard veilig koppel-uit functie met SIL 2 en PLd nominale waarde. Aanvullende veiligheidsfuncties zoals veilige snelheidsbewaking kunnen worden toegevoegd via optionele veiligheidsoptiemodules.
Kan deze aandrijving permanente magneetmotoren aansturen?
Ja, de PowerFlex 755 ondersteunt permanente magneetmotorbesturing naast standaard inductiemotoren en synchrone reluctantiemotoren, mits de juiste firmware en configuratieparameters zijn ingesteld.
Is deze aandrijving geschikt voor gebruik met een externe dynamische rempweerstand?
Ja, de PowerFlex 755 ondersteunt de aansluiting van een externe dynamische rempweerstand voor toepassingen die snelle vertraging of hoge traagheidsbelastingen vereisen. Een interne rem-IGBT is opgenomen in dit frameformaat.
Probleemoplossing
Aandrijving toont Fout 5 (Overspanning) tijdens vertraging
Bewaak de DC-busspanning tijdens vertraging met behulp van de diagnostische parameters van de aandrijving. Als de busspanning boven de overspanningsdrempel stijgt, is regeneratieve energie van de belasting waarschijnlijk de oorzaak.
Vergroot de vertragingstijd in de aandrijvingsparameters. Als snelle vertraging vereist is, installeer en configureer een dynamische rempweerstand of overweeg een actieve voorzijde regeneratieve eenheid.
Aandrijving communiceert niet op EtherNet/IP-netwerk
Controleer de IP-adresconfiguratie van de aandrijving via de HIM (Human Interface Module) of via de ingebedde webserver. Verifieer netwerkkabelverbindingen en bevestig dat het IP-adres niet conflicteert met andere apparaten op het netwerk.
Stel een uniek, geldig IP-adres in via de parameterinstellingen van de aandrijving of een BOOTP/DHCP-server. Zorg ervoor dat de EtherNet/IP-scanner in de controller de juiste verbindingsparameters heeft en dat de netwerkmodule van de aandrijving geen fout vertoont.
Motor draait maar produceert overmatige warmte of schakelt uit op overbelasting
Verifieer de naamplaatgegevens van de motor die zijn ingevoerd in de aandrijvingsparameters, inclusief nominale stroom, spanning, frequentie en toerental. Controleer of de motoroverbelastingsbeveiligingsparameters correct zijn geconfigureerd.
Corrigeer de naamplaatparameters van de motor in de aandrijvingsconfiguratie. Inspecteer de mechanische belasting op overmatige wrijving of overbelasting. Zorg voor voldoende motorkoeling en verifieer dat de motor niet continu boven zijn nominale stroom werkt.
Safe Torque-Off fout (Fout 81) treedt onverwacht op
Inspecteer de STO-ingangsbedrading op het bedieningsklemmenblok van de aandrijving. Meet de spanning op beide STO-ingangskanalen om te bevestigen dat ze de juiste signaalniveaus ontvangen van het veiligheidsrelais of de veiligheidsregelaar.
Herstel eventuele bedradingsfouten of losse verbindingen op het STO-circuit. Verifieer dat het stroomopwaartse veiligheidsapparaat correct functioneert en het STO-circuit niet onbedoeld opent. Vervang het veiligheidsrelais als dit defect blijkt te zijn.
Aandrijving start op maar HIM-display toont geen informatie of is leeg
Controleer of de HIM-module volledig is geplaatst in de poort op de aandrijving. Inspecteer de HIM-connector op verbogen of beschadigde pennen. Probeer de HIM-module te verwijderen en opnieuw te plaatsen.
Als het opnieuw plaatsen van de HIM het probleem niet oplost, test dan met een bekende goede HIM-module. Als de vervangende HIM ook geen weergave toont, kan de interne besturingskaart van de aandrijving inspectie of vervanging vereisen.
| Conditie | Reparatie, Gebruikt, Refurbished, Nieuw in doos (geseald) |
|---|
Veel voorkomende defecten
Veelvoorkomende defecten bij een Allen-Bradley 20G1ANE077AN0NNNNN zijn:
Voeding gerelateerd
- Geen voeding of volledig uitval
- Doorgebrande zekeringen
- Defecte gelijkrichterbrug (rectifier)
- Beschadigde DC-buscondensatoren (opgezwollen/lekkend)
- Defecte vermogensmodules (IGBT/MOSFET)
- Overspannings- of onderspanningsfouten
Besturing / elektronica
- Defecte stuurprint of control board
- Geheugenproblemen (EEPROM, firmware corrupt)
- Communicatiefouten met PLC of veldbus (Profibus, Modbus, EtherCAT, etc.)
- Beschadigde ingangs- of uitgangscircuits
- Problemen met de gate drivers van IGBT’s
Motorregeling
- Geen aansturing van de motor
- Onregelmatig toerental / instabiele regeling
- Geen koppelopbouw
- Foutmeldingen bij acceleratie of deceleratie
- Encoder of terugkoppelingsfouten
Thermische problemen
- Oververhitting door vervuilde of defecte koelventilatoren
- Defecte temperatuursensoren (NTC/PTC/thermistor)
- Slechte warmteafvoer (koelblok beschadigd/vervuild)
Mechanisch / fysiek
- Losse of verbrande connectoren
- Beschadigde printbanen
- Corrosie of vochtschade
- Schade door stof, olie of vervuiling
- Aangetaste soldeerverbindingen (dry joints)
Storingen & foutcodes
- Overstroom (overcurrent) fout
- Aardlek / isolatiefout (ground fault)
- Kortsluitingsfout
- Overload (motor of drive)
- Overvoltage of undervoltage error
- Undervoltage trip bij starten of stoppen
- Phase loss (faseuitval of faseonbalans)
- Synchronisatieproblemen bij meerdere drives
Overige
- Display of HMI defect
- Bedieningstoetsen of keypad werkt niet
- Parameters niet meer uitleesbaar of verloren
- Problemen met remweerstand (brake chopper defect)
- Interne relais/contactoren defect
- EMI/RFI storingen door defecte filters
Gerelateerde producten
-
Lenze Drive E94AYCEC
€ 156,00Lenze Drive repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina -
Lenze Drive ESMD2224TMF
Lenze Drive repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur. -
Lenze Drive EMB9352-E
€ 160,00 - € 190,00Prijsklasse: € 160,00 tot € 190,00Lenze Drive repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.Opties selecteren Dit product heeft meerdere variaties. Deze optie kan gekozen worden op de productpagina
