SEW 8236186.10

Häufige Fehlercodes

F01

Überstromfehler: Der Ausgangsstrom hat den zulässigen Spitzenstromgrenzwert überschritten, was auf einen möglichen Kurzschluss, einen Motorwicklungsfehler oder eine übermäßige Last hinweist.
Motorverdrahtung auf Kurzschlüsse oder Erdschlüsse prüfen. Motorparameter auf korrekte Programmierung überprüfen. Last auf mechanische Blockierung untersuchen.

F02

Überspannung am Gleichstrombus: Die Gleichstrombusspannung hat den maximal zulässigen Wert überschritten, was typischerweise durch Rückspeiseenergie beim Abbremsen oder Netzspannungsspitzen verursacht wird.
Versorgungsspannungspegel prüfen. Verzögerungsrampeneinstellungen überprüfen und ggf. Rampenzeit verlängern. Bremswiderstand oder Energierückgewinnungseinheit prüfen, falls vorhanden.

F03

Unterspannung am Gleichstrombus: Die Gleichstrombusspannung ist unter den Mindestschwellenwert gefallen, was auf einen Versorgungsausfall oder eine unzureichende Kapazität des Einspeisemoduls hinweist.
Eingangsspannung und Anschlüsse prüfen. Sicherstellen, dass die Nennleistung des Einspeisemoduls für die Achskonfiguration ausreicht. Auf durchgebrannte Sicherungen oder ausgelöste Leitungsschutzschalter prüfen.

F05

Kühlkörperübertemperatur: Die Kühlkörpertemperatur des Leistungsmoduls hat den zulässigen Grenzwert überschritten, verursacht durch unzureichende Kühlung, blockierte Belüftung oder übermäßigen Lastzyklus.
Schaltschranklüftung und Kühllüfter prüfen. Sicherstellen, dass die Umgebungstemperatur innerhalb der Spezifikation liegt. Einschaltdauer reduzieren oder auf Überlastbedingungen prüfen.

F07

Encoder- oder Rückkopplungssystemfehler: An der Motorrückkopplungsschnittstelle wurde ein Signalfehler erkannt, der auf eine Kabelbeschädigung, einen Steckerfehler oder einen Encoderausfall hinweist.
Rückkopplungskabel auf Beschädigungen oder lose Verbindungen prüfen. Sicherstellen, dass der korrekte Encodertyp in den Parametern konfiguriert ist. Encoder oder Rückkopplungskabel ersetzen, wenn das Signal fehlt oder gestört ist.

F10

Kommunikations-Timeout: Die Feldbuskommunikation zwischen dem MOVIAXIS-Modul und dem übergeordneten Regler wurde unterbrochen oder ist ausgefallen.
Feldbuskabelverbindungen und Abschlusswiderstände prüfen. Sicherstellen, dass der übergeordnete Regler aktiv ist und sendet. Feldbusadresseinstellungen am Modul überprüfen.

F14

Motorübertemperatur: Das thermische Motormodell oder der PTC/KTY-Sensor hat erkannt, dass die Motorwicklungstemperatur den zulässigen Grenzwert überschreitet.
Motor vor dem Neustart abkühlen lassen. Motorlast und Einschaltdauer prüfen. Sicherstellen, dass die Motorkühlung (Lüfter oder Fremdbelüftung) funktioniert. PTC/KTY-Sensorverdrahtung prüfen.

F25

Schleppfehler: Die tatsächliche Motorposition hat die Sollposition über das konfigurierte Toleranzfenster hinaus überschritten, was auf eine mechanische Überlastung oder eine fehlerhafte Reglereinstellung hinweist.
Auf mechanische Blockierung oder übermäßige Last prüfen. Servoverstärkung und Parametrierung des Lageregelkreises überprüfen. Sicherstellen, dass die Encoderückkopplung korrekt funktioniert.