
Allen-Bradley 20G14NC085AA0NNNNN
Allen-Bradley repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.
Der Allen-Bradley 20G14NC085AA0NNNNN ist ein Frequenzumrichter der PowerFlex 755-Serie mit variabler Frequenz, hergestellt von Allen-Bradley, einer Marke von Rockwell Automation. Dieses Gerät gehört zur Produktfamilie PowerFlex 750 Series, die für anspruchsvolle industrielle Motorsteuerungsanwendungen mit hoher Leistung und Flexibilität ausgelegt ist. Der PowerFlex 755 ist ein Umrichter der Baugröße 4, konfiguriert für 480V AC Dreiphaseneingang mit einem kontinuierlichen Ausgangsstrennennwert von 85A, geeignet zur Steuerung von Standard- und Permanentmagnet-Wechselstrommotoren.
Der PowerFlex 755-Umrichter verfügt standardmäßig über einen integrierten EtherNet/IP-Kommunikationsport, der eine nahtlose Integration in Logix-basierte Steuerungssysteme und Netzwerke auf Werksebene ermöglicht, ohne ein zusätzliches Kommunikationsmodul zu benötigen. Der Umrichter unterstützt mehrere Steuermodi, darunter sensorlose Vektorregelung, geschlossene Vektorregelung mit Encoder-Rückmeldung und Permanentmagnetmotorsteuerung, was Flexibilität über verschiedene Motortypen hinweg bietet. Er enthält standardmäßig eine Safe-Torque-Off (STO)-Sicherheitsfunktion, die SIL 2- und PLd-Sicherheitsanforderungen ohne externe Sicherheitsrelais erfüllt. Der Umrichter unterstützt außerdem optionale E/A-, Rückmeldungs- und Kommunikations-Optionskarten, die in seiner modularen Optionsschacht-Architektur installiert werden, und enthält einen integrierten HIM-Port (Human Interface Module) für die lokale Parameterkonfiguration und Diagnose.
Der PowerFlex 755 wird in Branchen wie Öl und Gas, Bergbau, Metall, Zellstoff und Papier, Wasser und Abwasser sowie Materialhandhabung weit verbreitet eingesetzt. Er wird häufig zur Steuerung von Pumpen, Lüftern, Kompressoren, Förderbändern, Extrudern und Wickelmaschinen verwendet, bei denen eine präzise Drehzahl- und Drehmomentregelung erforderlich ist. Das robuste Design, die umfangreichen Kommunikationsmöglichkeiten und die integrierten Sicherheitsfunktionen des Umrichters machen ihn sowohl für eigenständige Maschinenanwendungen als auch für große verteilte Steuerungsarchitekturen geeignet.
Technische Spezifikationen
| Serie / Produktfamilie | PowerFlex 755 |
|---|---|
| Eingangsspannung | 480V AC, 3-phasig |
| Eingangsfrequenz | 47 – 63 Hz |
| Ausgangsstrom (kontinuierlich) | 85 A |
| Leistungsangabe | 45 kW (60 HP) bei 480V |
| Umrichter-Baugröße | Baugröße 4 |
| Steuerungstyp | Sensorlose Vektorregelung, Geschlossene Vektorregelung, V/Hz, Permanentmagnetmotorsteuerung |
| Kommunikationsschnittstelle | Embedded EtherNet/IP |
| Sicherheitsfunktionen | Safe Torque-Off (STO), SIL 2, PLd (EN ISO 13849-1) |
| Rückmeldungsschnittstelle | Encoder-Rückmeldung über optionale Rückmeldungs-Optionskarte |
| Betriebstemperatur | 0 bis 50 Grad C (mit Derating über 40 Grad C) |
| Lagertemperatur | -40 bis 70 Grad C |
| Relative Luftfeuchtigkeit | 5 bis 95 % nicht kondensierend |
| IP / Schutzart | IP20 / NEMA Typ 1 (offene Ausführung) |
| Montage | Schaltschrank- / Wandmontage |
| Zertifizierungen | UL, CE, RCM, RoHS |
Häufige Fehlercodes
- Fault Code 12
- HW Überstrom – Der Ausgangsström des Umrichters hat den Hardware-Überstrom-Auslöseschwellenwert überschritten.
Auf Kurzschluss oder Erdschluss in der Ausgangsverkabelung prüfen. Isolationswiderstand des Motors überprüfen. Auf blockierte oder überlastete mechanische Last prüfen. Beschleunigungsrate reduzieren oder Stromgrenzwerteinstellungen erhöhen. - Fault Code 13
- Erdschluss – Am Umrichterausgang wurde ein Strompfad zur Erdung erkannt.
Motor und Ausgangsverkabelung trennen und Isolationswiderstand gegen Erde messen. Kabelschirmung und Motorwicklungen auf Beschädigungen prüfen. Verdrahtungsfehler vor dem Neustart beheben. - Fault Code 29
- Analogeingangs-Ausfall – Ein Analogeingangssignal ist unter den konfigurierten Verlust-Schwellenwert gefallen (typischerweise unter 2 mA bei einem 4-20 mA-Signal).
Analogsignalquelle und Leitungskontinuität prüfen. Sicherstellen, dass der Transmitter oder Regler, der das Referenzsignal liefert, mit Spannung versorgt wird und funktioniert. Klemmenverbindungen auf lose oder korrodierte Kontakte prüfen. - Fault Code 33
- Auto-Neustart-Versuche – Der Umrichter hat die maximale Anzahl automatischer Neustartversuche nach einem Fehler überschritten.
Den zugrunde liegenden Fehler identifizieren und beheben, der wiederholte Neustarts ausgelöst hat. Das Fehlerprotokoll auf den ursächlichen Fehlercode prüfen. Auto-Neustart-Parameter anpassen, wenn die Anwendung mehr Versuche erfordert. - Fault Code 63
- SW Überstrom – Der Ausgangsström des Umrichters hat den softwarekonfigurierten Überstrom-Auslösepegel überschritten.
Auf mechanische Überlast am angetriebenen Gerät prüfen. Sicherstellen, dass die Motornennwerte mit den Umrichterparametereinstellungen übereinstimmen. Den Überstrom-Auslösepegel bei Bedarf erhöhen oder die Last reduzieren. - Fault Code 70
- Leistungseinheit – Im Leistungsteil des Umrichters wurde ein Fehler erkannt, der ein defektes IGBT oder einen Gatetreiber umfassen kann.
Spannung aus- und wieder einschalten und versuchen, den Fehler zu quittieren. Wenn der Fehler bestehen bleibt, das Leistungsmodul auf Anzeichen von Beschädigung oder Überhitzung prüfen. Das Leistungsmodul oder die Gatetreiberplatine muss möglicherweise ersetzt werden. - Fault Code 71
- Motorüberlast – Der elektronische Motorüberlastschutz hat aufgrund eines anhaltenden Überstroms ausgelöst.
Den Motor vor dem Zurücksetzen abkühlen lassen. Den Motor-FLA-Wert in den Umrichterparametern mit dem Motornennschild abgleichen. Auf mechanische Überlast, blockierte Belüftung oder falsche Motorauswahl prüfen. - Fault Code 122
- Safe Torque Off (STO) – Der Safe-Torque-Off-Eingangskreis wurde aktiviert oder ein STO-Verdrahtungsfehler wurde erkannt.
Sicherstellen, dass die STO-Eingangsklemmen korrekt verdrahtet sind und der Sicherheitskreis das erforderliche 24V DC-Signal liefert. Auf Unterbrechungen oder beschädigte Leitungen im STO-Kreis prüfen. Die Sicherheitsfunktion nicht überbrücken.
Häufig gestellte Fragen
Wie hoch ist der kontinuierliche Ausgangsstrennennwert des 20G14NC085AA0NNNNN?
Der 20G14NC085AA0NNNNN ist für einen kontinuierlichen Ausgangsstrom von 85A bei 480V AC ausgelegt, was bei einer Normal-Duty-Anwendung ungefähr 45 kW (60 HP) entspricht.
Verfügt der PowerFlex 755 20G14NC085AA0NNNNN standardmäßig über einen EtherNet/IP-Port?
Ja, der PowerFlex 755 verfügt standardmäßig über eine integrierte Dual-Port-EtherNet/IP-Kommunikationsschnittstelle, die eine direkte Verbindung zu Rockwell Automation Logix-Steuerungen und werkseitigen Ethernet-Netzwerken ohne zusätzliche Kommunikations-Optionskarte ermöglicht.
Welche Sicherheitseinstufung erfüllt die integrierte Safe-Torque-Off-Funktion?
Die integrierte Safe-Torque-Off (STO)-Funktion des PowerFlex 755 erfüllt SIL 2 gemäß IEC 62061 und Performance Level d (PLd) gemäß EN ISO 13849-1, was den Einsatz in sicherheitsbewerteten Anwendungen ohne externe Sicherheitsschütze ermöglicht.
Kann der PowerFlex 755 Permanentmagnetmotoren steuern?
Ja, der PowerFlex 755 unterstützt den Permanentmagnet (PM)-Motorsteuermodus zusätzlich zu den Standard-Induktionsmotorsteuermodi, einschließlich sensorloser Vektorregelung und geschlossener Vektorregelung mit Encoder-Rückmeldung.
Welche Optionskarten sind mit dem PowerFlex 755 kompatibel?
Der PowerFlex 755 unterstützt eine Reihe von Optionskarten, die in seinen modularen Optionsschächten installiert werden, darunter zusätzliche E/A-Karten, Encoder- und Resolver-Rückmeldungskarten sowie ergänzende Kommunikationskarten wie DeviceNet, PROFIBUS DP und ControlNet.
Fehlerbehebung
Umrichter zeigt beim Startbefehl sofort einen Erdschluss (Fehlercode 13) an
Motorkabel an den Umrichterausgangsklemmen trennen und einen Isolationswiderstandstest (Megger-Test) an jeder Ausgangsphase gegen Erde durchführen. Außerdem das Ausgangskabel auf physische Beschädigungen oder fehlerhafte Schirmabschlüsse prüfen.
Beschädigte Motorkabel ersetzen oder Isolationsfehler beheben. Wenn der Motor selbst eine fehlerhafte Isolierung aufweist, muss der Motor neu gewickelt oder ersetzt werden. Sicherstellen, dass Kabelschirme nur an einem Ende abgeschlossen sind, um Ausgleichsströme zu vermeiden.
Umrichter schaltet ein, aber HIM-Anzeige zeigt keine Kommunikation mit der Steuerplatine
HIM-Stecker und Sitz an der Umrichtervorderseite prüfen. Flachbandkabel oder HIM-Port auf verbogene Pins oder Verschmutzung prüfen. Versuchen, über RSLogix 5000 oder Studio 5000 per EtherNet/IP zu verbinden, um festzustellen, ob die Hauptsteuerplatine reagiert.
HIM-Modul fest einsetzen. Wenn das HIM selbst defekt ist, durch ein kompatibles PowerFlex 750 Series HIM ersetzen. Wenn die Steuerplatine auch über EtherNet/IP nicht reagiert, muss die Hauptsteuerplatine möglicherweise ersetzt werden.
Umrichter löst bei normaler Last auf Motorüberlast (Fehlercode 71) aus
Den Motor-Volllast-Ampere (FLA)-Parameter im Umrichter überprüfen, ob er korrekt auf den Motornennwert eingestellt ist. Den tatsächlichen Ausgangsstrom über die Diagnoseanzeige des Umrichters ablesen und mit dem Motor-FLA-Nennwert vergleichen.
Den Motor-FLA-Parameterwert korrigieren. Wenn der Strom tatsächlich erhöht ist, die mechanische Last auf erhöhte Reibung, Fehlausrichtung oder Überlastung prüfen. Sicherstellen, dass die Motorkühlung ausreichend und die Umgebungstemperatur innerhalb der Spezifikation ist.
EtherNet/IP-Kommunikationsverlust zwischen Umrichter und SPS-Steuerung
Ethernet-Kabelverbindungen am Umrichter und Netzwerk-Switch prüfen. IP-Adresskonfiguration des Umrichters mit der erwarteten Adresse im SPS-E/A-Baum abgleichen. HIM oder Webbrowser-Schnittstelle des Umrichters verwenden, um den Netzwerkstatus zu bestätigen und auf IP-Konflikte zu prüfen.
Fehlerhafte Ethernet-Kabel oder Patchkabel ersetzen. IP-Adresskonflikte oder Fehlkonfigurationen beheben. Wenn der integrierte EtherNet/IP-Port als defekt vermutet wird, muss die Hauptsteuerplatine möglicherweise ersetzt werden, da der Port integriert ist.
Umrichter-Ausgangsfrequenz schwankt und Motordrehzahl ist im geschlossenen Vektormodus instabil
Encoder-Verdrahtung auf Störungen, lose Verbindungen oder fehlerhafte Schirmung prüfen. Encoder-PPR (Impulse pro Umdrehung)-Parameter mit dem physischen Encoder abgleichen. Drehzahlregler (PI)-Verstärkungsparameter auf Instabilität prüfen.
Encoder-Kabelschirmung neu abschließen und sicherstellen, dass das Kabel von Leistungskabeln getrennt verlegt wird. Den Encoder-PPR-Parameter bei Abweichung korrigieren. Die proportionale Verstärkung des Drehzahlreglers schrittweise reduzieren, bis die Schwingung aufhört, dann für optimales Ansprechen neu abstimmen.
| Zustand | Reparatur, Gebraucht, Renoviert, Neu im Karton (versiegelt) |
|---|
Häufige Mängel
Zu den häufigsten Fehlern in einem Allen-Bradley 20G14NC085AA0NNNNN gehören:
Stromversorgungsprobleme
- Keine Spannung / Umrichter startet nicht
- Durchgebrannte Sicherungen
- Defekte Gleichrichterbrücke
- Beschädigte Zwischenkreis-Kondensatoren
- Defekte IGBT- oder MOSFET-Leistungsmodule
- Über- oder Unterspannungsfehler
Steuerungs- & Elektronikfehler
- Defekte Steuerplatine (PCB)
- Firmware- oder Speicherprobleme (EEPROM)
- Kommunikationsfehler mit SPS oder Feldbus (Profibus, Modbus, EtherCAT, CANopen)
- Defekte Ein- oder Ausgänge
- Gate-Treiber-Ausfälle
Motorsteuerungsprobleme
- Kein Motoranlauf / keine Ausgangsspannung
- Unstabile Drehzahlregelung
- Kein Drehmoment
- Fehler beim Beschleunigen oder Abbremsen
- Encoder- oder Rückmeldefehler
Thermische Probleme
- Überhitzung durch defekte Lüfter
- Defekte Temperatursensoren (NTC/PTC)
- Schlechte Wärmeabfuhr (defekter Kühlkörper)
Mechanische & Umweltschäden
- Lose oder verbrannte Steckverbinder
- Unterbrochene Leiterbahnen
- Korrosion oder Feuchtigkeitsschäden
- Verschmutzung durch Öl, Staub oder Schmutz
- Kalte / gebrochene Lötstellen
Fehlercodes & Alarme
- Überstromfehler (OC)
- Erdschluss / Isolationsfehler
- Kurzschluss
- Überlast des Motors oder Umrichters
- Über- oder Unterspannungsabschaltung
- Phasenausfall oder Phasenungleichgewicht
- Defekter Brems-Chopper oder Bremswiderstand
- EMV-/RFI-Filterfehler
Andere
- Display- oder HMI-Defekt
- Steuertasten oder Tastenfeld funktionieren nicht
- Parameter nicht mehr lesbar oder verloren
- Probleme mit dem Bremswiderstand (Bremschopper defekt)
- Interne Relais/Schütze defekt
- EMI/RFI-Störungen aufgrund defekter Filter
Ähnliche Produkte
-
Lenze Drive E84AZESR5524LD
€ 123,00Lenze Drive Reparatur bei Cirele ist:
• Fester Preis, keine Überraschungen im Nachhinein
• Zahlung erst nach erfolgreicher Reparatur
• Proaktiver Austausch zeitkritischer Komponenten
• Detaillierter Test- und Reparaturbericht wird bereitgestellt
• 2-jährige Garantie auf alle Reparaturen
• Langfristige Unterstützung bis zum Ende der LebensdauerAusführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Lenze Drive E94AZEX100
€ 135,00Lenze Drive Reparatur bei Cirele ist:
• Fester Preis, keine Überraschungen im Nachhinein
• Zahlung erst nach erfolgreicher Reparatur
• Proaktiver Austausch zeitkritischer Komponenten
• Detaillierter Test- und Reparaturbericht wird bereitgestellt
• 2-jährige Garantie auf alle Reparaturen
• Langfristige Unterstützung bis zum Ende der LebensdauerAusführung wählen Dieses Produkt weist mehrere Varianten auf. Die Optionen können auf der Produktseite gewählt werden -
Lenze Drive E94AYFLF
Lenze Drive Reparatur bei Cirele ist:
• Fester Preis, keine Überraschungen im Nachhinein
• Zahlung erst nach erfolgreicher Reparatur
• Proaktiver Austausch zeitkritischer Komponenten
• Detaillierter Test- und Reparaturbericht wird bereitgestellt
• 2-jährige Garantie auf alle Reparaturen
• Langfristige Unterstützung bis zum Ende der Lebensdauer
