Allen-Bradley 20AD022A3AYNANC0

Allen-Bradley repareren bij Cirele is:
• Duidelijke tarieven zonder onverwachte kosten
• Betaling pas na geslaagde reparatie
• Proactieve vervanging van tijdgevoelige onderdelen
• Gedetailleerd test- en reparatierapport wordt verstrekt
• 2 jaar garantie op alle reparaties
• Langdurige ondersteuning tot einde levensduur.

Artikelnummer: 20AD022A3AYNANC0 Kategorie: Drive Marke: Allen-Bradley

Der Allen-Bradley 20AD022A3AYNANC0 ist ein Frequenzumrichter der PowerFlex 70-Serie, hergestellt von Allen-Bradley, einer Marke von Rockwell Automation. Dieses Gerät gehört zur PowerFlex 70-Familie, die für allgemeine Anwendungen zur Motordrehzahl- und Drehmomentregelung ausgelegt ist. Die SKU 20AD022A3AYNANC0 entspricht einem 480V AC Dreiphasen-Eingangsumrichter mit einem kontinuierlichen Ausgangsstroms von 22A, was bei 480V ungefähr 15 HP (11 kW) entspricht.

Der PowerFlex 70-Umrichter bietet sensorlose Vektorregelung und vollständige geschlossene Fluss-Vektorregelung bei Verwendung eines optionalen Encoder-Rückführungsmoduls, was eine präzise Drehzahl- und Drehmomentregelung ermöglicht. Er unterstützt eine Reihe von Kommunikationsoptionen, darunter DeviceNet, EtherNet/IP, ControlNet und Profibus DP über austauschbare Kommunikationsadaptermodule. Der Umrichter verfügt über eine integrierte 24V DC-Logikstromversorgung, einen eingebauten Bremstransistor für dynamisches Bremsen und ein abnehmbares Human Interface Module (HIM) zur lokalen Parameterkonfiguration und Diagnose. Er arbeitet in einem Umgebungstemperaturbereich von 0 bis 50 Grad Celsius und erfüllt UL-, CE- und andere internationale Zertifizierungen.

Der PowerFlex 70 wird häufig in der Fertigung, im Materialhandling, in der Pumpen- und Lüftersteuerung, in Kompressorsystemen und in Verpackungsmaschinen eingesetzt. Sein kompakter Platzbedarf und seine flexible Kommunikationsarchitektur machen ihn geeignet für die Integration in Allen-Bradley-Steuerungssysteme mit RSLogix 5000 oder Studio 5000-Programmierumgebungen. Branchen wie Automobil, Lebensmittel und Getränke, Wasser- und Abwasserbehandlung sowie HVAC nutzen diesen Umrichter häufig für seine ausgewogene Kombination aus Leistung, Konfigurierbarkeit und Wartungsfreundlichkeit.

Technische Spezifikationen

Serie / Produktfamilie	PowerFlex 70
Eingangsspannung	480V AC, Dreiphasig
Eingangsspannungsbereich	342 – 528V AC
Eingangsfrequenz	47 – 63 Hz
Ausgangsstrom (kontinuierlich)	22 A
Leistungsangabe	11 kW (15 HP)
Ausgangsfrequenzbereich	0 – 400 Hz
Regelungsart	Sensorlose Vektorregelung / Geschlossene Fluss-Vektorregelung (mit Encoder-Option)
Rückführungsschnittstelle	Optionale Encoder-Rückführung über 20A-ENC-1-Modul
Kommunikationsschnittstelle	DeviceNet, EtherNet/IP, ControlNet, Profibus DP (über Adaptermodule)
Gehäuse / Schutzart	IP20 (Offener Typ)
Betriebstemperatur	0 bis 50 Grad C
Lagertemperatur	-40 bis 70 Grad C
Relative Luftfeuchtigkeit	5 – 95% nicht kondensierend
Zertifizierungen	UL, cUL, CE, C-Tick
Montage	Schaltschrank- / Wandmontage

Häufige Fehlercodes

Fault Code 2: Hilfseingangsfehler. Der Hilfseingangsverriegelungskreis wurde geöffnet, was auf eine extern ausgelöste Fehlerbedingung hinweist.
Überprüfen Sie die Verdrahtung und den Status der Hilfseingangsklemmen. Stellen Sie sicher, dass alle am Hilfseingang angeschlossenen externen Sicherheits- oder Verriegelungsgeräte ordnungsgemäß funktionieren, und setzen Sie den Fehler zurück, sobald die Bedingung behoben ist.
Fault Code 3: Spannungsausfallsfehler. Der Umrichter hat einen Verlust der AC-Eingangsversorgung oder einen Eingangsphaseausfall erkannt.
Überprüfen Sie die eingehende AC-Versorgungsspannung an allen drei Phasen. Überprüfen Sie Sicherungen, Leistungsschalter und Eingangsverdrahtung. Stellen Sie die ordnungsgemäße Eingangsversorgung wieder her und setzen Sie den Fehler zurück.
Fault Code 4: Unterspannungsfehler. Die DC-Busspannung ist unter den minimal zulässigen Schwellenwert gefallen.
Messen Sie die Eingangslinienspannung und überprüfen Sie, ob sie im angegebenen Bereich liegt (342-528V AC). Prüfen Sie auf Spannungseinbrüche oder Versorgungsprobleme und beheben Sie diese vor dem Zurücksetzen.
Fault Code 5: Überspannungsfehler. Die DC-Busspannung hat den maximal zulässigen Pegel überschritten, häufig verursacht durch regenerative Energie des Motors während der Verzögerung.
Erhöhen Sie den Verzögerungszeitparameter, installieren oder überprüfen Sie einen dynamischen Bremswiderstand, oder aktivieren Sie die Überspannungsregelungsfunktion. Setzen Sie den Fehler nach der Korrekturmaßnahme zurück.
Fault Code 7: Motorüberlastfehler. Der elektronische Überlastschutz des Umrichters hat erkannt, dass der Motor über einen längeren Zeitraum oberhalb seines Nennstroms betrieben wurde.
Überprüfen Sie die Motorlast auf mechanische Blockierungen oder übermäßige Last. Stellen Sie sicher, dass die Motorüberlastparameter für den angeschlossenen Motor korrekt eingestellt sind. Reduzieren Sie die Last oder passen Sie die Überlasteinstellungen entsprechend an.
Fault Code 12: HW-Überstromfehler. Der Ausgangsstrom hat den Hardware-Überstromauslösepegel überschritten, was auf einen möglichen Kurzschluss oder eine schwere Überlast am Umrichterausgang hinweist.
Überprüfen Sie Motor und Ausgangsverdrahtung auf Kurzschlüsse oder Erdschlüsse. Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht mechanisch blockiert ist. Überprüfen Sie die Ausgangsleistungsgeräte und setzen Sie den Fehler nach Behebung der Ursache zurück.
Fault Code 13: Erdschluss. Im Ausgangskabel oder in den Motorwicklungen wurde ein Erdschluss erkannt.
Trennen Sie den Motor und messen Sie den Isolationswiderstand des Motors und der Ausgangskabel gegen Erde. Ersetzen Sie beschädigte Kabel oder den Motor, wenn die Isolierung versagt hat. Setzen Sie den Fehler nach der Reparatur zurück.
Fault Code 33: Fehler bei automatischen Neustartversuchen. Der Umrichter hat die maximale Anzahl automatischer Neustartversuche überschritten, ohne erfolgreich zu laufen.
Untersuchen Sie die Grundursache der wiederholten Fehler, die die automatischen Neustartversuche ausgelöst haben. Beheben Sie die zugrunde liegende Fehlerbedingung und setzen Sie den Umrichter dann manuell zurück.

Häufig gestellte Fragen

Wie hoch ist der Ausgangsstrom und die Leistungsangabe in PS des 20AD022A3AYNANC0?

Der 20AD022A3AYNANC0 ist für einen kontinuierlichen Ausgangsstrom von 22A ausgelegt, was bei 480V AC Dreiphasig 15 HP (11 kW) entspricht.

Welche Kommunikationsprotokolle unterstützt der PowerFlex 70 20AD022A3AYNANC0?

Der Umrichter unterstützt mehrere Kommunikationsprotokolle über austauschbare Adaptermodule, darunter DeviceNet, EtherNet/IP, ControlNet und Profibus DP. Der spezifische Kommunikationsadapter muss separat bestellt und installiert werden.

Kann der 20AD022A3AYNANC0 für die geschlossene Vektorregelung verwendet werden?

Ja, der PowerFlex 70 unterstützt die geschlossene Fluss-Vektorregelung, wenn ein optionales Encoder-Rückführungsmodul (wie das 20A-ENC-1) installiert ist. Ohne das Encoder-Modul arbeitet er im sensorlosen Vektormodus.

Ist ein dynamischer Bremswiderstand im Lieferumfang des 20AD022A3AYNANC0 enthalten?

Der Umrichter enthält einen internen Bremstransistor (IGBT-Chopper), jedoch muss ein externer Bremswiderstand separat angeschlossen werden, wenn eine dynamische Bremsfähigkeit erforderlich ist. Der Widerstand ist nicht im Lieferumfang des Umrichters enthalten.

Welche Programmiersoftware wird zur Konfiguration des PowerFlex 70-Umrichters verwendet?

Der PowerFlex 70 kann über das am Umrichter montierte abnehmbare Human Interface Module (HIM) oder über die Software DriveExplorer oder DriveExecutive von Rockwell Automation konfiguriert werden. Er kann auch über Studio 5000 / RSLogix 5000 integriert und programmiert werden, wenn er über ein unterstütztes Kommunikationsnetzwerk verbunden ist.

Fehlerbehebung

Umrichter zeigt wiederholt Fehlercode 5 (Überspannung) während der Verzögerung an

Überwachen Sie die DC-Busspannung während der Verzögerung mithilfe der Diagnoseparameter des Umrichters. Überspannung während der Verzögerung weist typischerweise darauf hin, dass regenerative Energie des Motors nicht abgeführt wird.

Erhöhen Sie die Verzögerungszeit in den Umrichterparametern, um die regenerative Energie zu reduzieren. Wenn eine schnelle Verzögerung erforderlich ist, schließen Sie einen geeignet dimensionierten externen dynamischen Bremswiderstand an die Bremsklemmen des Umrichters an und aktivieren Sie die Bremsfunktion.

Umrichter startet, aber der Motor dreht sich nicht, wenn ein Startbefehl gegeben wird

Überprüfen Sie, ob der Umrichter sich nicht in einem Fehlerzustand befindet und ob die Startbefehlsquelle korrekt konfiguriert ist. Überprüfen Sie die Steuerverdrahtung an den Digitaleingangsklemmen und bestätigen Sie, dass der Referenzquellparameter mit dem tatsächlich verwendeten Drehzahlreferenzeingang übereinstimmt.

Löschen Sie alle aktiven Fehler, überprüfen Sie, ob die Steuerklemmenverkabelung mit der Parameterkonfiguration für Befehls- und Referenzquellen übereinstimmt, und stellen Sie sicher, dass der Umrichter nicht im lokalen HIM-Steuermodus ist, wenn eine Fernsteuerung beabsichtigt ist. Überprüfen Sie, ob die Ausgangsfrequenz nicht durch eine Parametereinstellung auf null begrenzt ist.

Umrichter löst bei normalem Lastbetrieb Fehlercode 7 (Motorüberlast) aus

Vergleichen Sie den Nennstrom des Motortypenschilds mit dem im Umrichter eingestellten Motorüberlaststromplameter. Ein falsch konfigurierter Überlastpegel führt zu Fehlauslösungen.

Stellen Sie den Motor-NP-FLA-Parameter (Nennstrom des Typenschilds) so ein, dass er mit der Typenschildangabe des Motors übereinstimmt. Überprüfen Sie, ob die Einstellungen für Servicefaktor und Überlastklasse für die Anwendung geeignet sind. Prüfen Sie außerdem, ob der Motor aufgrund unzureichender Kühlung überhitzt.

HIM (Human Interface Module) zeigt nach dem Einschalten keine Informationen an oder bleibt leer

Überprüfen Sie, ob das HIM vollständig in seinem Anschluss am Umrichter eingesteckt ist. Stellen Sie sicher, dass der Umrichter die ordnungsgemäße Eingangsversorgung erhält und dass die interne 24V DC-Logikversorgung funktioniert, indem Sie die LED-Anzeigen am Umrichter prüfen.

Entfernen und stecken Sie das HIM-Modul fest wieder ein. Wenn das HIM weiterhin leer bleibt, testen Sie es mit einem bekannt funktionierenden HIM-Modul. Wenn auch die LEDs des Umrichters aus sind, überprüfen Sie die Eingangssicherungen und die Versorgungsspannung. Eine defekte interne Stromversorgungsplatine erfordert möglicherweise eine Reparatur oder den Austausch des Umrichters.

Kommunikationsverlust des Umrichters mit der SPS bei Verwendung eines Kommunikationsadaptermoduls

Überprüfen Sie die Netzwerkkabel und Verbindungen sowohl am Umrichteradapter als auch am Netzwerk-Switch oder -Scanner. Überprüfen Sie, ob die Knotenadresse und die Baudrate des Umrichters mit der Netzwerkkonfiguration übereinstimmen. Prüfen Sie auf doppelte Knotenadressen im Netzwerk.

Stecken Sie das Kommunikationsadaptermodul im Umrichter neu ein. Beheben Sie Knotenadresskonflikte oder Baudratenfehlanpassungen. Ersetzen Sie beschädigte Netzwerkkabel. Wenn das Adaptermodul als defekt vermutet wird, tauschen Sie es gegen ein bekannt funktionierendes Modul aus und konfigurieren Sie die Netzwerkparameter neu.

Zustand	Reparatur, Gebraucht, Renoviert, Neu im Karton (versiegelt)

Häufige Mängel

Zu den häufigsten Fehlern in einem Allen-Bradley 20AD022A3AYNANC0 gehören:

Stromversorgungsprobleme

Keine Spannung / Umrichter startet nicht
Durchgebrannte Sicherungen
Defekte Gleichrichterbrücke
Beschädigte Zwischenkreis-Kondensatoren
Defekte IGBT- oder MOSFET-Leistungsmodule
Über- oder Unterspannungsfehler

Steuerungs- & Elektronikfehler

Defekte Steuerplatine (PCB)
Firmware- oder Speicherprobleme (EEPROM)
Kommunikationsfehler mit SPS oder Feldbus (Profibus, Modbus, EtherCAT, CANopen)
Defekte Ein- oder Ausgänge
Gate-Treiber-Ausfälle

Motorsteuerungsprobleme

Kein Motoranlauf / keine Ausgangsspannung
Unstabile Drehzahlregelung
Kein Drehmoment
Fehler beim Beschleunigen oder Abbremsen
Encoder- oder Rückmeldefehler

Thermische Probleme

Überhitzung durch defekte Lüfter
Defekte Temperatursensoren (NTC/PTC)
Schlechte Wärmeabfuhr (defekter Kühlkörper)

Mechanische & Umweltschäden

Lose oder verbrannte Steckverbinder
Unterbrochene Leiterbahnen
Korrosion oder Feuchtigkeitsschäden
Verschmutzung durch Öl, Staub oder Schmutz
Kalte / gebrochene Lötstellen

Fehlercodes & Alarme

Überstromfehler (OC)
Erdschluss / Isolationsfehler
Kurzschluss
Überlast des Motors oder Umrichters
Über- oder Unterspannungsabschaltung
Phasenausfall oder Phasenungleichgewicht
Defekter Brems-Chopper oder Bremswiderstand
EMV-/RFI-Filterfehler

Andere

Display- oder HMI-Defekt
Steuertasten oder Tastenfeld funktionieren nicht
Parameter nicht mehr lesbar oder verloren
Probleme mit dem Bremswiderstand (Bremschopper defekt)
Interne Relais/Schütze defekt
EMI/RFI-Störungen aufgrund defekter Filter